”Ｉ”エムブレムを光らせたい１
Ｉｓｉｓ乗り＋ＬＥＤ好き なオーナーさんの約８割（当社調べ）が”光らせたい所Ｎｏ．１”に選ぶという噂のある ”Ｉ”エムブレム。
私もその例に漏れず、なんとか光らせてみたいと思っていました。
しかし構造的にバラす事ができず、どうやってＬＥＤを仕込めばいいのか・・・。
というわけで、ここは一つ人柱になってみましょう。
まず、ボンネットを開けて肝心のエムブレムを取り外します。
３本のツメだけでフロントグリルに固定されているので、簡単に外れます。
加工後の画像で申し訳ない。
裏側を見てみると、バキッとへし折ったような二つの出っ張りがあります。
構造として、
・エムブレムのベースｗｉｔｈ反射面
・透明アクリル？でできた”Ｉ”部品
・その周りの青いアクリル？部品
の３部品でできている様子。
ベース部品の穴にアクリル部品のピンを圧入した感じでしょうか。
まあ技術的なことは良く分からないので、あくまで想像ですが・・・。
（このページの作成中にＣＶ掲示板に情報が。青い部品と透明の部品は両面テープでくっついていて、力技で外すことができるそうです。）
ピン部分にドリルで穴を開ければ バラせるかもしれないとは考えたんですが、
その後どうしようもなくなるので とりあえず下側からリューターで削ってみました。
少しづつ慎重に削っていくとベースの反射面の裏側にたどり着きます。
思い切ってそれも削ると、青いアクリル部品の底面が露出します。
削り過ぎないように慎重に。
で、その部品の内側（車両側）には、意外にも空洞があります。
完全に密着はしていないようです。
そこを覗き込むと、透明の”Ｉ”部品の側面が見えます。
ここで試しにＬＥＤの光を差し込んでみますが、うまく光りません。
性質上、光が直進してしまうせいです。
とりあえず入射角を変えて試してみることに。
まず削った部分が表側からどのように見えるのかを確認しながら、最終的に下辺を全部削ってしまいました。
表側からは、光に透かせば下辺全体から光が通ります。
当初は、周りの青い部分に青ＬＥＤを当て、”Ｉ”部分に白ＬＥＤを当てたらどうかと考えていましたが、この青いアクリル部品、光がほとんど通りません。まあ、当然かな。
んで、真ん中の透明”Ｉ”部分。これの底面側の両角は、面を取ったように斜めになっています。
ここに光を差し込んでみると・・・。
こんな感じになりました。
とりあえず暫定で、超高輝度の５Φ青色ＬＥＤを使用。
明るすぎず、ぼんやりと”Ｉ”が浮かび上がるような光。
これ、イイヨ！！ これで逝きましょう！
もっといろんな光らせ方がありそうですが、いきなりテスト段階で満足してしまいました。
なので、別パターンは他の方にまかせます。
というわけで、実際の加工へ。
今回は青色ＬＥＤが本命だったのですが、一応 他の色も試してみることに。
毎回ハンダ付けするわけにもいかないので、ＬＥＤを差し替えるだけの物を作成。
適当に切ったＩＣソケットを適当に配置して適当にハンダ付け。
適当な電池を繋いで、適当なＬＥＤをぶっさすだけの適当型テスト回路です。
手持ちのＬＥＤを、いろいろ試してみました。
左から順に、青、白、信号機の青、オレンジ、赤、黄、レモン色、サンダーホワイト？、だと思います。たぶん。
写真がしょぼいなあ・・・。ブレブレ＆ボケボケの写真ばかり・・・。
しかも輝度はバラバラだし、向きは調整してないし、参考にはならんかな、こりゃ・・・。
１０年位前のデジカメ使って補正もかけずに超スピードで低予算でしかも全部一人でがんばってるんで、ご勘弁を・・・。
で、白はパッとしなかったです。完全な暗闇ならもっと違った感じかも。まあ、あまり評判のいいＬＥＤではないので。
信号機の青色は、捨てがたいくらいキレイでした。
オレンジは少し赤みがかった色だったので、隣の赤と変わりませんねえ。
赤と黄色は安物ＬＥＤしかなくて・・・。もっと良いＬＥＤを使えば、キレイに光ると思います。
新製品のレモン色は、かなりキレイです！が！値段が高い・・・。
サンダーホワイト？は少し黄色がかった白です。電球色。意外といい感じでした。
っちゅうか、緑ＬＥＤ撮り忘れた！！！ ・・・結構キレイでした。スマソ。
とりあえず、肉眼で見るとどれもいい感じでした。
ボディカラーやグリルカラー、ヘッドライトやフォグランプと合わせて、トータルに考えて決めるのが吉でしょう。
私は、当初の予定通り青にしました。
で、本番用の回路を作ります。
と言っても、低電流ダイオード（１５ｍＡ）とＬＥＤ２個を直列に繋ぐだけです。
ハンダ付けの後、ハヤコートを塗布。換気に注意です。
エムブレムに装着すると、こんな感じ。
ちなみにエムブレムのアルミ蒸着？部分はしっかり電気を通すので、テスト点灯時でも絶縁しないと危ないです。
で、このまま固定してしまいます。
当然ですがこのエムブレムは風雨にさらされるので、絶縁や防腐処理をキッチリやらないとマズイはず。
ネットで他の方の施工例をいろいろ調べましたが、ホットボンドで固めるだけ！という答えしか見当たりません。
プロの方は、どうやっているんでしょうかねー。
結論。ホットボンドで埋めました。
・・・汚いなー。さすが素人工作。
基板周りはホットボンドですが、その両脇は風呂場用のコーキング剤で穴埋めしてます。弾力性があっていい感じ。
ですが！
これでは盛りすぎ。車体に取り付けるとツメがしっかりはまりません。
エムブレム裏面は、結構グリルの形状に合わせてあるので隙間が少ないんです。
この後、全部取り去って盛り直したのは言うまでもなく。
やはり素人。これまた盛りすぎです。汚いし。
基板ナシの空中配線ｗｉｔｈホットボンドのほうが、スリムでいいかもしれません。
ＬＥＤの向きの調整に不安があったので、このまま作業しましたが。
ＬＥＤも、５Φではなく３Φを使用すればさらにコンパクトで良いと思います。
で、固定した状態で点灯するとこんな感じ。
なかなかいいです。
正面からだと”Ｉ”の輪郭が縁取られる感じです。
これを、車両へ取り付けます。
電源はスモールから取りました。ライトグリーンの線がプラス、茶色がアースです。
電源側の途中に管ヒューズをはさんで、マイナス側はホーン取り付けボルトでアース。
どこも絶縁・防水に気をつけます。
適当にケーブルを這いまわして、点灯！
やっと完成ー。最終的にこんな感じ。
”Ｉ”部分に近づくと・・・
むむむ。ボンネットに光が当たってますが、なんだか左右のバランスがとれてません。
たぶんＬＥＤの向きが、ちゃんと対称になっていないからだと思います。
どうしよう・・・。
いい光り具合だと思いますが、ちょっと浮いてますか。
他の灯火関係がまだノーマルのままだしねー。いずれ青っぽいのに換える予定。
そうすれば少しはバランスがとれるはず・・・。
って、順番が逆のような。
心配なのは発熱と耐久性ですね。まあ、ぼちぼち経過観察していきます。
で、いかがでしょう。ちっとは何かの参考になったでしょうか？
そういえば、イストも共通の”Ｉ”マークが着いてたような。
ベース部分だけが違ってて、グリルにはめ込むタイプかな。
・・・誰かやってみません？
現在エムブレムは入院中です。
内側のホットボンドを盛りすぎて 取り付けたときに少し浮いてしまうのと、
ＬＥＤの向きが左右対称になっていないのとで、納得がいかず、作り直しします。
完成し次第、修正後の写真をＵＰしたいと思います。
◆製作室へ戻る◆ ”Ｉ”エムブレムを光らせたい２へ進む→